Цилиндрические мотор-редукторы с параллельными валами

Цилиндрические мотор-редукторы с параллельными валами – это тип цилиндрических общепромышленных редукторных механизмов, с необходимым количеством совмещенных ступеней зубчатых передач (двухступенчатые, трехступенчатые, четырехступенчатые, пятиступенчатые и шестиступенчатые), изготовленных на базе эвольвентного зацепления с широким набором передаточных отношений, наиболее актуальные и эффективные подводимые мощности 3,0 кВт – 160 кВт, передаваемый крутящий момент 100 Nm – 15000 Nm.

Имеется возможность адаптации редуктора под заданные крепежно-присоеденительные размеры, трансмиссия предлагается: с различными диаметрами полого выходного вала, с различными вариациями выходных фланцев, реактивных штанг, приводных валов, фиксирующих элементов, муфт антиревесного хода (backstop), усиленных подшипников и т.д.

В зарубежной терминологии приводы этого типа называют как «цилиндрические редукторы с параллельными валами», «цилиндрические редукторы с полым валом», на российском рынке можно встретить названия «торцевой редуктор», «редуктор насадного типа», «вертикально-цилиндрический редуктор»; очевидно, что редукторный механизм возможно использовать в разных пространственно геометрических расположениях как вертикальных, так и горизонтальных , как боковых, так и расположением вала вниз/вверх.

Преимущества цилидрических передач с параллельными валами:
1. Компактная универсальная форма корпуса совместно с мощной цилиндрической передачей;
2. Высокая эксплуатационная надежность;
3. Высокая устойчивость к большим радиальным и осевым нагрузкам;
4. Низкий уровень вибрационных и шумовых характеристик.

Недостатки редукторов с параллельными валами:
1. Жесткий пусковой момент;
2. Отсутствие обратимости, т.е. самоторможения;

Гарантия на всю продукцию представленную в данном разделе составляет 24 месяца.