Новости и статьи

Предлагаем электродвигатели со встроенным электромагнитным тормозом в кратчайшие сроки В связи с возрастающей тенденцией и согласно многочисленных рекомендаций предусматривать в устройствах и механизмах дополнительные меры безопасности, предлагаем асинхронные электродвигатели переменного тока, со встроенным электромагнитным тормозом (как с ручным растормаживанием, так и без него) со склада и под заказ. Принцип работы Тормоз питается от электронной схемы с диодным выпрямителем, расположенным внутри клемной коробки. При питании электромагнита (5) тот притягивается к подвижному якорю (4), таким образом нагружая пружины (9) и позволяя диску (2), оборудованному ... подробнее

Мультипликаторы В общем, мультипликатором считается механический узел, преобразующий крутящий момент в повышенную угловую скорость (или повышает частоту вращения выходного вала при понижении крутящего момента). На бывшем постсоветском пространстве заказать изготовление такого специфического привода не то, что было невозможно, но хорошенько позаниматься поисками следовало бы. За время свободной доступности к западным приводным технологиям машиностроение Российской Федерации вытолкнули в сегмент только масштабных устройств, мощнейших мультипликаторов. Наша компания берется за ... подробнее

Червячные мотор-редукторы NMRV и RV В огромном количестве случаев для автоматизации определенного процесса бытового или промышленного назначения Вам не нужен какой-то изысканный привод, Вам не нужен определенный бренд, Вы не склонны переплачивать и т.д. Для небольших мощностей на входе (от 0,09 кВт – 4,0 кВт) и для полагаемых выходных скоростей (от 15 об/мин – 200 об/мин) то есть для среднемалых значений крутящего момента (от 4 Nm – 1000 Nm) существует единственный рациональный ответ: это использование червячного редуктора. Ценовой паритет червячной зубчатой передачи достигается ... подробнее

Какой должна быть шпонка на валах? (таблица выбора шпонок) Для правильной и долговечной работы мотор-редукторов очень важно, чтобы их соединение было правильным. Одной из важнейших частей соединения мотора и редуктора является шпонка. Правильно подобранные размеры шпонки гарантируют долговечную работы привода. Размеры в зависимости от валов представлены в следующей таблице: ... подробнее